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        12月5日，长江港口服务平台联盟论坛在武汉电子口岸召开，长江流域16家港航管理部门及电子口岸，纵论智能口岸、智慧港口，一起交流经验，分享成果，凝聚共识。

长江港口服务平台联盟，是长江沿线12家电子口岸，为深入贯彻落实习近平总书记推动长江经济带发展指示，共同推动长江经济带港口互联互通、信息共享、合作共赢，加强长江口岸集群和枢纽口岸打造，而共同发起成立的合作组织。

此次论坛的召开是为进一步发挥联盟在口岸通关便利化中的作用，增强联盟单位之间的联系和合作，实现上中下游联动协同发展。

会上，舟山市港航和口岸管理局局长助理王晓春先生，分享了题为《舟山国际航行船舶口岸监管一体化改革创新探索与实践》的演讲，重点介绍了船舶通关的“舟山样板”，舟山口岸船舶进出境申报19个业务环节全流程100%应用，船舶进出境申报数据项由1113项压缩到338项，减少69.6%，并实现了船舶口岸监管一体化改革创新。

上海亿通国际股份公司总经理助理卫小明先生介绍了上海电子口岸利用数据协同，提升口岸整体作业效率的经验，通过搭建贯穿贸易、物流、监管的综合信息服务平台，口岸通关从线性的业务协作转向“放管服”、“三互”的协同监管，服务平台对接22个部门，服务27万家企业，得到联合国下属国际金融机构——世界银行的高度称赞。

重庆电子口岸中心杨钢先生讲述了重庆国际贸易“单一窗口”建设思路，随着“单一窗口”标准版的全面推广，地方电子口岸的工作重点从口岸监管部门向口岸经营单位转移，将“高举高打”与“下沉落地”相结合，既成为政府重大开放项目的信息化支撑，又实实在在解决企业痛点、难点、热点的问题。

太仓港电子口岸有限公司总经理司徒伊文介绍了太仓港“数字口岸”建设情况，太仓港数字口岸信息化建设目标将要实现多元数据接入标准化、电子口岸综合服务统一化、集装箱码头过闸业务无人化、集装箱查验预约无纸化、集卡优惠申请的便捷化、通关服务的扁平化、航运数据的精准化、货物流向的可视化。

张家港电子口岸有限公司总经理朱鹤鸣，主要分享在习近平总书记提出“共抓大保护、不搞大开发”的大背景下，联盟合力通过数字生态建设，保护美丽长江生态发展思路。推进放管服优化港口服务能力、构建污染物防治智能监管模式、打造数据驱动跨区域检测预警体系。

随后，长江港口服务平台联盟与上海亿通国际股份公司、舟山市港航和口岸管理局签署合作备忘录，双方以口岸信息化促进通关和贸易便利化，建立数据标准，形成互通互换机制，实现资源共享，共同推动长江经济带港口互联互通、信息共享、合作共赢，促进长江沿线港口通关贸易一体化。

以武汉和上海为例，两地互联互通转关信息、运抵信息、装卸船信息、舱单信息等通关物流核心数据后，为两地的港航物流企业带来极大的便利。

货物代理在武汉电子口岸能够及时获取货物在两地的转关信息，集装箱在两地码头间的装卸信息，船舶代理在武汉电子口岸能及时获取舱单在两地的流转状态信息，船舶在两地码头间的靠离信息，而不需要登录不同的口岸和码头网站查询通关信息及集装箱的状态信息。

两地的码头也能够通过接收本地电子口岸推送的集装箱作业信息，提前安排码头作业计划。

湖北省电子口岸运行服务中心邓亮副主任在会上，对5家分享单位的精彩演讲，高度称赞，认为长江沿线各港航与口岸单位通过联盟平台，让航运资源在长江上中下游间流动起来，推动长江航运朝着更加开放、合作、共赢的方向发展。

武汉新港管理委员会李瑛副主任首先对本次论坛的成功举办表示热烈的祝贺，随后提到习近平总书记视察武汉新港时指出，长江流域要加强合作，发挥内河航运作用，把全流域打造成黄金水道。在当前国家深入实施长江经济带和“一带一路”发展战略，积极打造长江口岸集群和枢纽口岸之际，举办此次论坛具有特殊而重要的意义，它必将有力推动长江沿线口岸的组团发展，促进长江航运在发展质量、发展速度和发展效益上实现新的飞跃。最后，李瑛副主任以四句话勉励长江港口服务平台联盟：探索不止步，遇难不退缩，分享无保留，合作求共赢。

 下午，联盟举办了2019年第二次理事会，各理事单位进一步确认，开放合作是增强航运经济活力的重要动力,是促进长江航运进步的时代要求。今天召开的长江港口服务平台联盟论坛，既是适应新形势创新联动发展的需要，也是贯彻落实国家长江经济带战略的重要实践，对于促进长江航运高质量发展意义重大。会上通过了九江市港口航运管理局、靖江市商务局的入会申请。

参加会议的还有交通运输部长江航务管理局、武汉市商务局、长江港航物流联盟、芜湖市港航管理局领导。？？